傳聞已久的安徽省內合肥、六安兩市間的軌道交通線路能否真正落地，一直受到當地輿論關注。近日，安徽省發改委在答復網友關切時透露了該項目的最新進展。
2020年9月24日，有網友在人民網領導留言板給安徽省領導留言詢問合肥至六安的輕軌計劃是否還會繼續。10月18日，又有網友在人民網領導留言板詢問“合六輕軌”的進展，提出了“合六輕軌還會不會建設？”、“合六輕軌如果建設會在什么時候動工，什么時間能建成通車？”等問題。
對于網友上述提問，安徽省發改委分別于10月12日、20日做了答復，內容基本一致。省發改委答復稱：“您提及的合肥六安輕軌，是合肥、六安兩市擬建的城市間及沿線通勤軌道交通，線路走向、技術標準、建設方案等已進行深入研究。”
“目前，省發展改革委會同兩市正在積極爭取納入國家相關規劃，為工程建設提供依據。”安徽省發改委在答復中透露。
早在2017年，上述合肥至六安的軌道交通項目已進入準備階段。
據《合肥晚報》2017年9月報道，備受合肥、六安兩地居民關注的合六市郊鐵路終于有了實質性進展，合六市郊鐵路項目PPP咨詢服務項目開始公開招標，意味著進入了建設前期準備階段。
根據當時公開的招標內容顯示，合六市郊鐵路定位為連接兩市城區的一條軌道交通快線，設計最高時速達120km，初近期采用B型車4輛編組，遠期采用B型車6輛編組。合六市郊鐵路(合六快線)項目是連接合肥市與六安市的一條區域軌道交通快線，線路沿合肥都市圈中合六發展軸的走廊敷設，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站，線路主要沿六安中心城區大別山路、皖西大道、G312國道敷設，串聯六安中心城區、六安東部新城、合肥肥西縣、蜀山區。
報道稱，線路擬沿合肥都市圈合六發展主軸敷設，西起六安市西環路站，終至合肥市高新區長寧大道站，線路全長約65.7公里。合六市郊鐵路將采用PPP方式組織建設，有望引入社會資本參與。
2019年10月，據《合肥晚報》報道，備受市民關注的合六市郊鐵路項目(合六快線)需進入國家層面批復的上位規劃方可施建。現階段，合肥、六安兩市計劃結合國家正在編制的《長三角地區多層次軌道交通體系規劃》內容落實相關工作。
2020年1月15日，《安徽省實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要行動計劃》正式對外公布。其中，合肥-六安-金寨市域(郊)鐵路被正式列為該行動計劃的推動研究、規劃和建設的市域(郊)鐵路之一。
